1. 帝豪et925，续航能超过800公里吗？
同样的车，为啥我开不够800km，有的人却说能开1100km？
前段时间，因为车辆油耗的问题，我跟同事争论了好几次，差点打起来——干技术的嘛，比较轴。一旦涉及到观点相左，不争论出个高低，一方认错服输，我们是停不下来的。
很遗憾，最后还是我输了，我只能悲催地承诺，帮他画几张图纸……
这是示意啊！我们现在都是CATIA了事情起因，是我们的节油大赛。
车企嘛，车辆出来了，总要自己先摸个底。如此一来，每年的节油大赛，就成了我们的必备项目。
以往，对这种比赛，我是嗤之以鼻的——既然买了车，咱还差那俩油钱咋滴？
直到今年，我在同事（就前面那个哥们）的怂恿下，报名参加了这次大赛：
首先，身为搞汽车的，连节油大赛都没参加过，你的职场生涯不完整！
再者，你不总说，你的车只能开800，而我能开1100是假的吗？咱俩就去比一比！
对于这种幼稚的比试，我有些不屑，又有点迟疑——要是真能学到点东西，真能省下油钱的话，我每个月跟媳妇还报那么多油费，但实际上我就可以……想想也挺美的。
还真别说，那场比赛我不但输了，而且输得很彻底。
同样的车，同样的距离和路况（往返30km，40个红绿灯，分两天，都是下午4-5点），我开出来的油耗是8个多，而他是5个多……
这我怎么可能服气呢？
我特意找时间，跟着他的车去转了一圈。还别说，我真发现了几个，我们驾驶习惯的不同。后来，又跟他交流了几次，总结出来一些省油的要点：
第一，不要急起急停。
我喜欢地板油，那窜出去一刻的推背感，而他则是缓缓加速，逐渐到适合的速度。这一点，很多人应该都知道。毕竟，启动刹车最费油嘛！混动车的出现，不就是因为启动用电，匀速用油，才实现最省油的工况嘛！
第二，不要来回并线。
我喜欢来回穿梭，我的座右铭是：我要让自己，永远处在车速最快的那条道上。而他，则是守着一条路，匀速一直开，除非迫不得已不并线。他的做法，降低了油耗不说，还减少了出事故的概率。毕竟，从距离上看，两点之间线段最短嘛！再说，来回并线就必然会有急加速和急减速，那都是耗油的罪魁祸首。
第三，怠速启停还得用。
我一上车，就会关了那玩意——忒影响我启动速度了，那样，我就无法保持绿灯一亮蹿出去的快感了！而他，则是不慌不忙，该停停，该起起。这点也能剩下一部分油来——尤其是，我们测试的路段，有40个红绿灯，这个功能就更有用了。
怠速启停，让人又爱又恨的配置第四，车上不要放重物。
这一点，是他告诉我的——其实，不用他告诉，我哪能不知道这个？只不过，我喜欢在后备箱放一件水，以备跑步所需，放了一套折叠桌椅，以备外出游玩所需，放了应急充气泵，以备轮胎亏气所需……看来，以后得给车子减减重了……
减重、燃脂，给车子一个好身体当然，即便是学了这些，我也还没能从800开到1100（那是高速数据，近期，我没机会跑那么远的高速……），毕竟，骨子里的速度基因还在，我还是偶尔会地板油往外蹿。
眼见着的好处，是烟钱省出来不少——革命尚未成功，我争取能一个月，省出来一顿酒钱！
2. 为什么现在农村里的人大多买SUV而不是买更舒适的小轿车呢？
这个问题其实我自己在买车的时候就遇到了，首先说明的是我也是一位农村小伙，自己也是刚刚提的车，是吉利缤瑞属于国产的轿车。其实买车之前也考虑是买轿车还是看着大气的SUV呢，我也纠结过一段时间，不过最后综合了油耗、舒适性、价格以及开车习惯，我最终选择了轿车，其中的原因给大家说一下，给想要买车的大家做个参考:
其实对于买车而言，其实多数人在打算买车之前就会对车进行一个全方位的了解，毕竟买车不是买菜，花的钱不是几百或者几千，尤其是对于农村人而言，一下子拿出来几万甚至十几万去买个车，自然要多对比、多看看、选择自己喜欢的而且性价比高的车型。
因此购车的时候考虑的因素无非分为以下几点:
汽车品牌和外观设计，有知名度质量不会差，外观漂亮，喜欢才会下决心去买车辆的整体价格，农村人挣钱不容易，价格会很大程度影响购买行为车辆油耗低一些，车辆后期支出要经济实惠舒适性，开车体验不好也会对购买产生影响车辆空间对购车也有很大的影响其实对于轿车和SUV来说，两者车辆各有优势和不足，然后结合农村购车的背景，具体聊一聊。
首先说一说SUV和轿车的优势和劣势:
先说SUV优势吧:从外观而言:SUV车型大，再加上这两年车企对SUV外观设计很走心，新款轿车外观看着比轿车看着霸气，更显得大方，同事SUV整体空间比较大，车辆的后备箱容积比较大，多数农村打工的朋友，主要将车作为代步使用，回家带个东西后备箱装东西也很方便。
同时底盘比较高马力相对于大一些，那么对于农村泥泞的道路马力还是比较充足的，不至于像轿车动力那么肉，另外过个坑坑洼洼的地方，上个坡啥的也完全没有压力。
另外由于底盘高，在农村遇见那种不规范的减速带，不至于杠着底盘，损害车辆的地盘发动机零件。
但是SUV的缺陷有很明显:SUV舒适性差，由于SUV偏运动性车，因此车辆的内饰偏硬，短时间开车还好，一旦长时间开长途的话，真的是非常累。我之前开过朋友的SUV回老家一趟，来回6个小时真的是很难受，腰都快废了；所以舒适性是个硬伤。
SUV油耗高，这其实和动力息息相关的，大部分SUV都是涡轮增压的，因此感受强劲动力同时，那加油的钱也是哗哗的流，再加上有的SUV车架比较重导致整体车辆较重，所以导致油耗居高不下，因此经常开的话，对于农村朋友来说养车的成本有点大了。
另外再说一点就是SUV对于女司机和新手司机不太友好。这是因为SUV整体车型比较大，所以整体驾驶的时候不太好操控，尤其是停车的时候表现的比较明显，另外在农村窄路上会车的时候，也是十分的不便；再者就是农村的门口有的比较窄，车型较大只能停在门外，无法开进院子里。这些个因素也要在买车的时候考虑清楚。
再来说说轿车优劣:
先说说优势吧:
轿车的话，整体相对于SUV得体型来说，相对娇小，但是后备箱相对于SUV来说，不算太小，每次回家我就觉得我的轿车也挺能装的。
另外由于轿车的话，自身的车架相对于较轻，即使是涡轮增压的汽车，油耗也比SUV的油耗相对于较低一些，因此更加的实惠。另外总体上合资车由于技术比较好，油耗的话比国产车还会再低一些，因此经济实惠。
再者轿车舒适性比SUV要好多了。由于轿车的内饰相对于舒适性，因此轿车的座椅坐着都比较舒服，长时间开车也不算太累。
说完了优势，再来吐槽一下劣势:多数轿车自然吸气的比较多一些，呦因此动力总觉得十分的肉，在路况比较好的城市，这样的车也不会感受太明显，但是一但在农村道路不好的时候，总觉得轿车上个坡都费劲。
另外由于底盘比较低，所以有个坑呀水洼啥的，如果一旦没有注意，那么总是是容易磕着底盘，最严重的磕着发动机，那就要花大价钱去修了。
对于价格而言的话，SUV和轿车的价格在同等的条件下，其实差不多，有的国产的SUV还比轿车便宜，但是买车还是要看自己情况，进行综合考虑。
我的买车考虑:因此我在买车的时候，考虑的是这样的，预算是10万以内，舒适性好的，车辆基本功能都带的（电动座椅、天窗、全景影像等等功能）、油耗在百公里6-7个油、媳妇开着不费力等等这些限制条件，国产车和合资车均可，但是看来看去，如果10万之内满足这个条件的，只能是国产车了。
最后确定轿车不选SUV的原因是，回老家比较少，基本在城市开车，再加上老家村村通工程修路修的都比较不错了，也不会有那种非常破败的路面了，再加上媳妇对SUV开着没有信心，因此最后选择了国产轿车吉利缤瑞，总共落地是9万9。
个人总结农村主要买SUV的主要原因还是因为家里的路比较差，另外很多人认为SUV比轿车空间大，再者国产的SUV确实在性价比上吸引了很多人，因此今年我回家的时候也看了很多买了新的SUV汽车，不过这个还是要看自己得考虑了。
另外对于国产车和合资车的争论一直存在，其实对于买车而言，真的是萝卜青菜各有所爱，汽车这东西也是，品牌和车型有的人喜欢，有的人则恰恰相反；就像有的人十分排斥国产车，只喜欢合资车一样，因此这个完全是根据个人喜好和主观的判断。
合资车有合资车的好处，国产车也有国产车的优势，只看自己进行如何选择。从我在村子里进行观察，多数买的国产车较多一些，不过合资车也不少，但是总体价格合资车偏贵，所以导致在国产车数量在村子里面占据优势。
这几年国内几家中国车企也可以说推出了几款诚意满满的汽车，国产车的技术也没有那么不堪，就比如说吉利、比亚迪、长安以及奇瑞等等这些老的国产车企也在不断更新技术和产品。对于我来说，买国产车也不仅仅是因为它便宜，也是为了支持中国制造，咱们国家的汽车制造业还是值得信赖的。
对于这个问题大家怎么看，欢迎在文章下面留言说说你的看法，如果在你老家农村，你是买SUV还是轿车呢？
